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通过改变凸轮轴的曲线，可精确调整气门开启、关闭时间。
汽车凸轮轴损坏。
双顶置凸轮轴是一种在汽缸盖内配备两条凸轮轴的气门排列形式。
两条凸轮轴分别控制进气门和排气门。
根据引擎的构造不同（主要是汽缸排列形式的不同），一台一般的双顶置凸轮轴汽车发动机可最多拥有两条到四条不等的凸轮轴。
顶置凸轮轴分为双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴。
..传动机构 ，将发动机的结构变得更加紧凑。
更重要的是，这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量，提高了传动 效率 。
当然，任何事物都有其两面性，顶置凸轮轴 一方面缩短了与气门的距离，另一方面却拉大了凸轮轴与 曲轴 。
最早一批采用双顶置凸轮轴设计的发动机分别是由菲亚特（Fiat，于1912年）、标致（于1913年）、阿尔法·罗密欧（于1914年）设计制造的。
其中后两者还采用了每缸四气门的设计。
在后来的阿尔法·罗密欧6C（1925年）、玛莎拉蒂蒂波。