相当38亿人民币。
北极采取的动力方式是核动力，核动力对于破冰船来说是重要的，因破冰船本身需要去距离比较偏远的区域航行，如没有强劲的能力，破冰船在艰难的环境中几乎得到良好的生存，核动力可以弥补这个问题，核能是强大的。
由于油耗和动力连续性的限制，大功率柴油发动机在近岸薄冰区(2米以下)使用更频繁，而在冰层超过3米的北冰洋，不得不排水量上万吨的核动力破冰船就足够了，否则没破冰反而把自己冻住了，而排水量上万吨的船自持时间更长，。
从动力上看，破冰船可以分为柴油动力和核电。
目前，核动力破冰船主要用于在西伯利亚北部的冰冻水域航行，开辟北极航道。
强大的核动力破冰船可以避免燃料供应的限制，从而大大减少对恶劣自然环境的限制。
核能破冰船比柴油破冰船更。
“世界上最强大的‘北极’号破冰船是22220型核动力破冰船的首船，它长173.3米、宽34米，排水量3.35万吨，自航力近6个月。
这艘破冰船配备两座核反应堆，可破除2.8米厚的冰层，是世界上体积和功率最大的破冰船。
从动力的角度来看,破冰船可以分为柴油动力和核动力。
目前,核动力破冰船主要用于在西伯利亚北部的冰冻水域中航行并开辟北极航道。
强大的核动力破冰船可以不受燃料供应的限制,从而大大减少了对恶劣自然环境的限制。
核动力破冰船比柴油动力。