爬坡的档位与坡度、汽车排量有关，一般使用2-4档。
坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档，大排量的车可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力，一般的城市坡，排量大的车可以三档，上坡速度快的话甚。
自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1,D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。
手自一体的可以用手动模式，挂1档。
自动挡汽车上坡无力的解决措施有：档位太高，爬坡时应换低速档位，或使用S挡模式。
爬坡用D档。
汽车爬坡要挂低挡D档，档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。
是自动档的车，坡度不是很陡，那么用D挡是完全可以的，坡度很陡的话可以用L挡，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡。
1、自动挡车L挡是比较适合爬坡用的，因为“L”为低速档，挂入这个挡位后，变速箱的最高挡位就会限制在挡或2挡之间，此时无论怎么踩油门汽车都不会上升到3挡。
这样一来汽车就会保持一个低转速高扭矩的状态，从而获得充足。