对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。
不同类型的发动机正时方法也不一样，主要分以下几种：1.如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐；2。
发动机正时也叫点火正时。
点火正时是指在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气做功，这个时间就是点火正时。
发动机正时也叫点火正时。
点火正时是指在发动机的压缩冲程。
正时的作用就是当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点。
发动机正时是发动机点火时刻和运行的重要保证点火提前角是指从火花塞电极间跳火开始到活塞运行至上止点时的一段时间内曲轴所转过的角度。
以下是相关资料：1、点火过迟：如果点火过迟在活塞到达上止点时才点火则活塞下行时混合。
汽车发动机正时意思介绍：1、正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达。