一般根据盾构机的尺寸有关。
设计时候会考虑抗压、抗切、抗渗等,来定相应的管片。
地铁隧道管片一般为例:钢筋砼管片厚度300mm,内径Φ5400mm,环宽1500mm,盾构机Φ6260mm左右的。
也有用于半径较小的特殊转弯管片:环宽1200mm,盾构机Φ。
地铁施工管片通常为盾构管片，主要作用为抵抗土层压力等特殊荷载。
盾构管片是是隧道的最内层屏障，是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。
盾构管片的生产通常采用。
管片类型分为：钢筋混凝土管片，钢，铸铁管片和复合管片三类。
盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量。
管片是用在隧道盾构法施工中的，盾构机向前切土推进后，几个管片就围着隧道内部拼成一环，然后用螺栓连接紧固，形成隧道的衬砌，承受土压力。
地铁管片属于技术含量较高、对工艺和品质要求特别严格的水泥制品，作为盾构法施工的。