冲程是指内燃机的活塞做的往复运动，活塞从缸套的顶端运行到底端或，从低端运行到顶端的动作被称作 冲程，一把的内燃机是每四个冲程为一循环，做一次功，也有小型摩托是没两冲程做一次功的，分别叫四冲程车或两冲程车。
真心。
摩托车的冲程就是活塞从下止点运行到上止点时的距离。
以下是关于摩托车冲程的相关介绍：1、两冲程：曲轴每运行一周即活塞上下各一次是一个工作循环由于是活塞上下各一次所以叫两冲程。
2、四冲程：这一过程相应比两冲程车多。
发动机冲程是发动机活塞从气缸一端运动到另一端。
发动机分两冲程和四冲程，也叫两行程和4行程发动机。
发动机经过进气、压缩、作功、排气即完成一次运转。
发动机的工作行程分别是进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程，除做功行。
还有汽缸功能是什么？冲程：发动机的活塞 从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个 冲程 。
也称之为行程。
冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。
2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气（2冲程称作扫气）--压缩--做功--排气。
这是2冲程发动机的特点。
4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是 吸气--压缩--做功--排气（初中物理。