GAZ51的原型车是前苏联高尔基汽车厂在第二次世界大战结束之前制造出来的，大规模生产则是在战争结束之后的1946年，嘎斯51卡车是苏联生产的最为知名的卡车，同时也是生产时间最长的卡车之一，并且使用范围相当广泛。
嘎斯51的外观。
嘎斯（GAZ）轻型越野车前苏联 前苏联的GAZ67是一款轻型越野指挥车，它的原型是GAZ64，由前苏联高尔基汽车厂（简称GAZ）设计制造。
该车相当于前苏联的威利斯吉普，因此虽然GAZ67的外形、结构与威利斯吉普MB都十分相似，车体也同。
高尔基汽车厂于1938年正式生产越野车，它的第一款产品是嘎斯61。
1941年，第二代车型嘎斯64诞生，不久卫国战争爆发。
为了给前线提供更符合战争要求的车辆，厂家对嘎斯64进行了再次改造：加宽了轮距，设计了新的前脸，增加了位于。
配备一辆伏尔加汽车，在当时是一种身份与地位的标志。
该厂的标识是GAZ俄文字母，所以有称它是“嘎斯”汽车厂。
“嘎斯”汽车厂的“伏尔加”轿车车头引擎盖上有一头飞奔的鹿，到了中国又被叫做“金鹿”轿车。
高尔基汽车厂建。
苏联汽车品牌有：伏尔加、嘎斯、莫斯科人、尼瓦、拉达、乃滋、乌拉尔、依兹、卡玛斯等。
以下是相关内容介绍：1、嘎斯：嘎斯是对前苏联“高尔基”汽车厂生产的汽车的称呼。
“高尔基”汽车厂1956年以前称为“莫洛托夫”汽车厂或。