沪嘉高速公路升级改造工程一直未能开工的原因主要有以下几点：1. 该项目涉及多地区以及多部门的共同协作，这需要一定的时间进行协调和安排。
2. 改造工程需要投入大量的资金，需要各方的共同合作和配合。
3. 改造工程的设计和规。
建造历史“沪嘉高速公路”前身是上海的“沪嘉公路”。
为了“中国203国道”（上海市嘉定区博乐南路→上海市普陀区交通路部分）的交通，1983年5月19日上海市人民政府决定建造新的“沪嘉公路”，1984年7月11日“（新）。
通过公开招标，由铁道部第四工程公司和上海市第二市政工程公司分别中标，承建蕰藻浜大桥和新槎浦大桥，于1985年12月和1986年3月先后动工。
投资规模沪嘉高速公路共征地1504.86亩，动迁房屋面积5.83万平方米，迁移各类管线140。
中国第一条高速公路是沪嘉高速公路。
1988年10月31日，历经四年时间，沪嘉高速公路建成通车，标志着中国大陆第一条高速公路的诞生。
沪嘉高速南起上海市区的中环沪嘉枢纽，北至嘉定南门枢纽互通。
全路段按全立交、全封闭的高速。