软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。
对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座。
软座：中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。
票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。
详细内容 01 软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。
对号入座，对车厢进。
一、票价不同 1、硬座 硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型,舒适度最低,但票价最便宜。
2、软座 软座,中国火车的座位一种,常见于动车组、广九直通车,少数普速旅客列车也设有软座。
票价通常为同里程硬座客车的。
区别：1、座位不同：硬座，也被称为硬板，铁路客车的座位一种，分3人座，2人座；硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。
软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个。
软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。
一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。
对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
软座常见于动车。