京沪高铁列车没有卧铺不设餐车
高铁与动车差别主要在速度，高铁250-300公里小时，动车200-250公里小时。
其次在路线，高铁是专用高架线路，动车可以跑专用高架线路，也可以跑普通火车线路。
第三是票价，高铁偏贵40%左右。特等舱和商务仓
动车和高铁因为有特等舱和商务仓，等同卧铺功能，故极少有卧铺。
高铁票分四个等级，分别为商务座、特等座、一等座以及二等座,没有卧铺
有…动卧，有软卧以及高等级包厢，主要在北京南至上海虹桥、成都、重庆，以及上海虹桥至成都、重庆动车上，浙江福建的沿海铁路有部分动车是用动卧代替座位…
高铁和动车上是有硬卧和软卧的。
于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧。铺动车组有硬卧和软卧，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
车型及运行车次
CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
采用的车次(均分软卧代二等座)为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等
CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车
采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等
优点与缺点
优点：
夜间动卧：原本图定动车为白天运营，而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。
日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。
缺点：
1.有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。
2.票价高，甚至高过打折机票。