如果通电后有输出值，即可证明传感器时能用的。
然后通过标准表对于温度值，检查精度，看其是否在标称范围之内。
再通过检查变温曲线的延迟时间，来判别传感器的响应速度。
t0.9只要小于30秒，就算是合乎规格的产品。
那要怎样判断温度传感器坏掉呢？假如汽车会发生运行艰难、怠速抖动、颤动或冒冒烟等状况，查询进气温度传感器是不是发生问题或损坏。
假如进气温度传感器发生问题或损坏，发动机将不可以精确测算出点火提前角，导致混合气体太浓或过。
车辆温度传感器坏常见特征为信号不正常。
以下是车辆温度传感器坏的具体特征：1、进气温度传感器：进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将不能准确计算出喷油量，造成混合气过浓或过稀，汽车会出现启动困难、怠速不稳、抖动或冒黑。
室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护、温度自动控制作用。
室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度，当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管。
温度传感器按照输出信号不同分为几种，不同信号的温度传感器需要用不同的仪表测量。
比如常用的铂电阻温度传感器PT100或者PT1000，用万用表测阻值就可以断定好坏。
所以首先要确定要测的温度传感器是输出什么信号的，再根据情况。