比如一个新桑塔纳火花塞56元，博世品牌每3万公里4个火花塞，共计220元。
帕萨特一百二十六元，NGK牌，每次更换需要四辆车。
建议厂家每2万公里更换一次，共计504元，高尔夫6为70元。
NGK品牌，厂家建议每3万公里更换一次，共2。
火花塞根据电极使用的材料不同，其价格也有所不同，其中铂金火花塞的价格相对便宜些，单只价格在20～50元左右，不同品牌的价格也有差异。
铱铂金的火花塞价格适中，一般在80元左右；双铱金火花塞价格相对较贵，单只价格在，知名。
不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同，比如全新桑塔纳的火花塞一个是五十六元，Bosch品牌，每三万公里换四个，合计二百二十元。
帕萨特是一百二十六元一个，NGK品牌，每次更换需要四个，厂商建议每两万公里更换。
不算贵，店里换四个火花塞要200至400元。
如果去4S店更换，每个火花塞大概60元，4个火花塞差不多240元，另外，再加上人工费大概100。
所以，总共加起来，材料费和人工费要300多。
火花塞的更换必须成套进行。
如果是四缸发动机。
因为每个地方的修车工时费不一样，它贵呢是因为正常的修理店换四个火花塞加清洗节气门，价格差不多在300左右。
你这样的情况来看的话，那500块钱就是贵的。
但如果他服务很到位，清洗很干净，耗时比较长，收取500块也比较合。