赛欧的发动机是上海通用自主研发，是上海通用第一款具备自主知识产权的发动机。
,雪佛兰新赛欧配备1.2L和1.4L高效率发动机，升功率超过53kwu002FL，综合油耗低至5.7Lu002F100km，在同级车中领先，有效降低使用成本。
,以下是。
赛欧的发动机是上海通用自主研发的，是上海通用第一款具备自主知识产权的发动机。
新赛欧的车身尺寸由原来的4249/1690/1503mm，增加到现在的4300/1735/1504mm，轴距达到2500mm，比老款增加了35mm。
动力方面，新赛欧将发动机排量。
雪佛兰赛欧是四缸自然吸气电喷发动机，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。
以赛欧2018款赛欧31.5。
新赛欧的发动机是S-TEC系列的发动机。
雪佛兰新赛欧两厢版的发动机，依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列。
1.4L发动机型号为S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终。
赛欧的1.2升自然吸气发动机有87马力，最大扭矩115牛米。
这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。
该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体。