三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。
单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。
通俗地说。
是厢,不是箱。
三厢车其实就是“带有独立后备箱”的车。
比如老桑塔纳,捷达等。
而两厢车,则是没有“独立后备箱”的,如老夏利,大众POLO等。
简单的说法就是“有屁股的就是三厢车,没屁股的就是两厢车”。
三厢车更传统一些,。
我们常见的轿车一般是三厢车，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。
最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机。
轿车分为：单厢、二厢、二厢半、三厢 单厢：前置发动机仓半内置或全内置，行李厢与客舱整合，尾门为掀背式（即连同后挡玻璃一体）。
代表车型：毕加索、丰田大霸王、面包车等；二厢：前置发动机仓单独设置，行李厢与客舱整合。
三厢：是指汽车除了有前置的发动机舱和司乘的驾驶舱之外，还有独立的行李箱共计三个厢体构成的车辆。
这种车辆符合绝大多数国内人的审美。
两厢和三厢的优点：两厢车优点：车体短操作起来灵活方便，尤其女士停车会更方便；另外把。