东莞火车站建设于东莞市石龙镇与茶山镇交界处，车站设置东（石龙侧）、西（茶山侧）两个站房，于2014年1月8日正式开始营业，是广深线东莞境内功能最完善的、办理客车对数最多、旅客发送量最大、能够直接服务东莞中心城区的。
东莞火车站位于站前路与环湖西路之间，是东莞轨道交通2号线的一座地铁车站，于2016年5月27日正式投入使用。
截至2020年11月，东莞站站房占地面积3.74万平方米，站前广场面积达14.38万平方米，设有3台8线；设计最高日均。
东莞市石龙镇西湖区环湖西路西南侧。
2009年4月13日，为了迁移石龙站的客运业务，东莞市政府决定在距离石龙站东南侧2.9千米外的石龙镇与茶山镇处新建车站。
2013年6月20日，原东莞站改名为常平站，而建设中的新石龙站命名为。
1、东莞站位于东莞市石龙镇西湖区环湖西路西南侧，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站，是广九铁路和广深铁路的中间站之一。
2、东莞东站位于东莞市常平镇麦元村常东路与东站路交叉口西北侧400米处，是中国铁路广州。
位于中国广东省东莞市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运二等站，是广九铁路和广深铁路的中间站之一。
清宣统三年（1911年），广九铁路的常平站建成通车；1997年12月31日，常平站改名为东莞站； 2013年，原东莞站更名为。