枭龙越野车民用版的性能表现非常出色。
它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为218马力，峰值扭矩为350牛米。
同时，车辆还配备了8速手自一体变速器，换挡平顺，加速迅猛。
车辆还配备了四驱系统，可以在复杂的路况下保持良。
除开最吸引人的四驱系统，枭龙MAX还在座舱智能和用料质感上也下了大功夫，首先是米色色调搭配钢琴烤漆给人一种豪华车才有的高级感，加上车长4.75米、轴距2.8米的中型SUV体积，怀挡式换档以及能媲美沙发柔软度的座椅，完全。
枭龙越野车是前后硬桥。
枭龙6轮越野车的总体结构前后硬桥，螺旋弹簧，门式桥轮边减速，中置发动机，标配中央控制四轮充放气系统，全时四驱，有前中后三把差速锁。
骁龙越野车是真正的国产ORV，由武汉骁龙汽车科技有限公司自主研发，是中国制造的第三代高机动性越野车，拥有完整的知识产权。
汽车零件100%国产。
它可以爬45个陡坡，爬550毫米高的台阶，跨越700毫米的壕沟。
底盘离地间隙可达440。