一、原理不同：公路、铁路都是采用回旋线作为缓和曲线的，又称阿基米德螺旋线。
理解了阿基米德螺旋线的计算原理，对于公路、铁路为什么采用这个做缓和曲线就理所当然了。
缓和曲线是平曲线上的，一般在道路设计中，为了有利于行车。
回旋线是曲率随曲线长度成比例变化的曲线。
这一-性质与前面驾驶员以匀速转动转向盘,汽车由直线驶人圆曲线或圆曲线驶入直线的轨迹线相符。
其基本公式为: RL=A平方 通过公式，可以看出，具有以下几何特点：1、回旋线参数A表征。
回旋线是道路路线半径从无穷大一直变化到一定设计值的一段弧线，缓和曲线一般采用回旋线，缓和曲线采用回旋线是由于汽车行驶轨迹非常近似回旋线，回旋线不仅可以用做缓和曲线，而且也可以作为线形要素之一。
同时，又有相应的测设。
什么叫回旋线回旋线是公路线路设计中最常用的一种缓和曲线，其半径不断变化。
基本型:按直线—回旋线—圆曲线—回旋线—直线的顺序组合
回旋线在理论上是汽车转弯时的车轮轨迹，从直线到圆弧线要用它，从圆弧线到直线也要用它，甚至在不同半径的圆弧线之间，两个圆的同向连接或反向连接，同样要用它；对回旋线说来，其参数A相当于圆曲线的半径R，表现了。