离去角的基本概念离去角(departureangle)就是指汽车载满、静止不动时，自车体后面比较突出向后车轮引断线与道路中间的夹角，就是平面与切于车辆最终车轮车胎边缘(静载试验)的水平中间的较大夹角，坐落于最终车轮后边的一切固定。
离去角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。
是指车辆满载静止在坚实水平面上，平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角，且确保后轴后面任何固定在车辆上的刚性部件均在此夹角上方。
离去角越大，车辆在离开陡坡或障碍物时越不。
接近角和离去角的意思分别是：接近角：是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。
即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
离去角就是车辆在满载时，水平面与后轮轮外边缘之间最大的夹角。
中文名 离去角 定义 水平面与后轮外边缘之间角 应 用 离去角则是适用在下坡时 好 处 离去角越大，汽车的通过性 。
离去角（°）：指汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。