售价方面，各地的价格都不一样，建议到经销商处询问
油耗方面，通过在小熊油耗上查看车友众测的油耗报告，途乐 2017款 4.0L SE中东版平均油耗16.24L/100KM
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你好，全进口，79.80到119.80.优惠得几万，可以去看看，希望能帮助你祝，你用车愉快。
日产途乐XE和丰田霸道2700VX同样价位，个人认为还是途乐XE好一些，因为途乐XE高一个级别，空间，舒适性方面更有优势。
越野性能肯定是奔驰G500最高，但G500实在是太贵了，很少会有人愿意拿这种贵族越野车跑去泥地里撒欢，或者开到水里泡着。也就是说G500空有一身的能力，却并没有真正的意义。
路虎卫士越野能力排名第二，但~~~~~~~卫士只是一辆“农夫车”，这几辆车里唯一只配了2.4L直列四缸引擎、粗糙不堪的内饰、没有自动挡、没有安全气囊、没有天窗、没有后排电动窗、没有丝毫舒适性可言~~~在国外只售3万多美元，在国内却被当成了宝贝，竟然售价74万多，中国人的钱就是好骗啊。
兰德酷路泽4.7越野能力排名第三，兰德酷路泽4.7是一辆实实在在的好车，在全球越野车里的口碑堪称最好，也是丰田在国内合资生产的唯一一辆没有缩水的车，皮实耐用，适应性非常强，是全球科考队指定必备的越野车，空间足够大、不挑食、93、97号油来者不拒，真不行，90号也照样跑。
尼桑途乐越野能力排名第四，途乐在国内能见度很低，但不能否认途乐强大的越野能力和媲美丰田兰德酷路泽任劳任怨的耐用性，途乐也是联合国维和部队的指定用车，有时候在新闻联播最后的国际新闻里经常可以看到印着“UN”字样的途乐。
途锐越野能力只能排名最后了，也是这几辆车中唯一的一辆不是非承载车身结构的SUV，途锐偏重公路性能，4-MOTION电子式四驱系统在越野性上是弱项，你别指望途锐可以爬山陡峭的土坡，它只适合铺装公路，偶尔走走烂路可以，越野还是免谈了。空气悬挂确实舒适，但真的碰到连续几个小时的烂路狂奔，可靠性就远不及使用传统悬挂的越野车。
如果你想选一辆皮实可靠，且舒适实用，且越野能力超强的越野车，兰德酷路泽是绝对的首选，次选途乐（能买到的前提下），奔驰G500排名第三，路虎卫士第四，途锐第五。
呵呵，抱歉，我知道你不一定去买，但我还是以购车的眼光来为你分析上面这几辆车。
您好，很高兴回答您的问题，裸车价格在79.6万的日产途乐，包括购置附加税和保险在内还要花十万左右可以上路