1、座位不同 特等座的座位布局为每排3个人，采用的是“2+1”的布局形式，中间为过道。
一等座则是每排有4个座位，采用的是“2+2”的布局形式（个别“2+1”），中间为过道。
（下图为特等座车厢）2、舒适度不同 特。
1.不同的座位特等座座位布局为每排3人，采用中间有过道的“2+1”布局。
一等座每排四个座位，采用“2+2”(个别“2+1”)布局，中间为过道。
(下图为特级车)2.不同的舒适度专用座椅可以180度改变座椅的位置。
座椅柔软。
1、价格不同：高铁特等座的车票价格贵一些，高铁一等座的车票价格便宜一些。
2、座位不同：高铁特等座的车厢座位要少一些，座位也非常舒服，非常适合商务办公人士乘坐；高铁一等座的的座位虽然也很舒服，但是比起高铁特等座。
1、区别是座位不同。
特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。
好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。
第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。
2. 座。
2、特等座 根据车型不同有12——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。
特等座区域也被叫做观光区。
3、一等座 一等。